Nikon D3s

12.1        

Nikon D3s : repousser les limites !


Spécifications : rien que du bon !

Denis Boyard [ 15 Janvier 2010 17:31 ]

Le Nikon D3s fait appel à des systèmes de mesure optimisés au maximum, pour une production irréprochable en toute circonstance. Les composants du Nikon D3s sont pensés, conçus et fabriqués pour ne laisser aucune prise à l’erreur. Et c’est effectivement un boîtier très difficile à mettre en échec, sauf à rechercher volontairement à le planter, mais nous ne sommes plus en situation de prise de vue. Beaucoup de ses composants se retrouvent sur d’autres reflex de la gamme, comme les D300s et D700. Or, les exemplaires des modules montés sur le D3s sont encore optimisés dans leurs paramétrages, pour ne laisser aucune chance à l’erreur. Il faut dire que la concurrence s’annonce rude (Canon EOS 1D Mark IV) et qu’il faut toujours faire mieux. Par ailleurs, la clientèle est du genre exigeant, et le moindre problème est détecté en quelques heures d’utilisation professionnelle.


Multi-CAM : un autofocus de course !

L’autofocus du Nikon D3s est le même que celui de son prédécesseur, puisqu’il s’agit du module Multi-CAM 3500FX. Il se compose de 51collimateurs, dont 15 sont constitués de deux éléments croisés, pour s’affranchir des éléments géométriques. Ce module assure une sensibilité de très haut niveau (plage de -1 à 19IL pour 100ISO), montre une belle aptitude à détecter les sujets peu contrastés ou faiblement éclairés. Et ça, c’est essentiel sur un appareil qui monte à 12800ISO en plage de sensibilités normale. Nos essais en basse lumière confirment l’excellente sensibilité de ce module, et sa vélocité dans les conditions normales d’éclairage est impressionnante. Cela bien évidemment avec une optique à motorisation Silent Wave (gamme AF-S), qui permet au Nikon D3s de donner toute la mesure de son système autofocus. Avec un Nikkor AF/AFD classique, l’autofocus est également très rapide, mais tout de même moins qu’en AF-S. Un reproche, toutefois, sera fait à ce module autofocus: il couvre une plage assez limitée du cadre 24 x 36. On sent qu’il a été conçu pour rester 100% efficace en format DX, ce qui limite la couverture des bords du champ en format FX. Pas vraiment gênant en pratique, mais le fait mérite d’être souligné.


Nikon D3s

Autofocus  

Même par temps gris ou dans des ambiances peu contrastées, le module autofocus Multi-Cam 3500FX fait le point avec une précision redoutable. Ses 51collimateurs sont certes regroupés dans le centre du format 24 x 36, mais ils offrent l’une des meilleures sensibilités du marché, et sont capables de suivre des sujets en mouvement avec facilité. Pas étonnant que les D3 rencontrent un grand succès en photo de sports d’action!


1005 zones, pour faire bonne mesure

Tous les nikonistes connaissent le système de mesure matricielle 3D II couleur sur 1005zones! Égal à lui-même, ce module reste l’un des plus constants du marché, notamment grâce aux dizaines de milliers de cas types mémorisés dans sa bibliothèque. L’appareil fait la mesure, et recherche une scène correspondant aux valeurs mesurées. Si cette mesure amène à un couple vitesse/diaphragme qui ne correspond pas aux valeurs mémorisées, le D3s corrige de lui-même pour éviter toute erreur. Et le résultat est sans appel, puisque le D3s expose avec précision dans la plupart des cas. Les rares pièges dans lesquels il tombe sont bien connus des ­nikonistes: grosse zone sombre dans un paysage, sujet lumineux et peu contrasté, les deux provoquant une surexposition. Il s’agit en fait de situations où le contraste est trop faible pour «activer» l’analyse matricielle, qui travaille en mesure centrale pondérée. Et encore, il s’agit là de petites erreurs, faciles à corriger sur des NEF Raw.


Nikon D3s

Exposition

Le posemètre du Nikon D3s est un grand classique de la marque, et il reste efficace dans la plupart des cas. Il faut vraiment un sujet peu contrasté pour le pousser à l’erreur, facile à corriger, il faut le dire. On peut donc travailler en toute confiance avec le Nikon D3s, qui applique toujours le meilleur couple vitesse/diaph!



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